2021年3月7日日曜日

Countryside

山の方に用事があったので、ついでに川を偵察(笑)立ち寄ったトシノリさんの家に「ホンシュウシカ」の髑髏(シャレコウベ)!裏山で拾ったと言っていた。この地区はシカ被害が酷く、田んぼや畔はボコボコと足跡だらけ、庭の草木も食害され困っていると家は防護ネットに囲まれているが、ダメらしい(苦笑)鹿は川岸に生えている笹までも倒して軟らかな葉を好んで食べているそうである。
水量を知る基準石(亀石)を見ると良さそうなのだが、ちょつと流れが早いかな。水は澄んで底石が見えるけどね...まだまだ
う〜ん、日陰には雪が残る。残雪の峠を越え隣の川も覗いておこう...

2021年3月6日土曜日

Lightweight

ハーディ社ライトウェイト・リールシリーズの中で「最小モデル」のthe Flyweight。直径2-1/2"(6.35cm)重さ2-3/8oz.(67g)でどうにか3番ラインを収納出来る。到着を待つBen's Glass Blanksに使う仕様を仮組みしてみる。IFの希望はウッドスペーサーの「デュアル・リング」でもグリップは「宇治日記」じゃないやつで...基本的にはお任せ製作でもこのシートがお気に入り(笑)使うリールはフライウェイトと双子の弟、深緑色の「Tealweight I」と聞いた。同サイズのFlyweightを持ち出し、改めて見ても小さく、可愛い...(笑)

2021年3月5日金曜日

maintenance

5リューべ(5m立方)の楢材玉切りを割り終えて、エンジンと油圧機のオイルを交換することを思いついた。取り扱い説明書を持ち出してオイルの種類などを探したが何処にも「書いて無い!」機械を製造した会社に問い合わせたら「油圧作動油#32」と言われた。え〜なにそれ〜。近所のホームセンターで尋ねたら「20リッター入り、取り寄せ」でやたら高額。そんなに要らないし今日やりたいんだよね〜(苦笑)お、そうだM農機に用があるから聞いてみよう。M農機ではU自工にあると言われ、そちらに向かう。U自工は親切で「ああ、ミキサー車なんかの油圧関係に使う#32番があるよ」と1リッター¥880で分けてくれた(嬉)ドレンボルトを開けると滴り落ちる4サイクルのエンジンオイルは真っ黒、油圧作動オイルに至ってはカツカツ。思いついて良かった。田舎暮らしはどんな事も自分でやらなくてはならない...

2021年3月4日木曜日

Lotic

T&T Lotic Blanksを使ってNCAがロッドにすると「こうなる」...1980年代のT&T/Heritageシリーズのカッコ良さが頭から離れないので、それを目指して...シートはBellinger/DLSB-Walnut、130mmグリップ、巻き糸はGudebrod #60 NavyにNCP#002 Whiteで飾り巻き。販売されている「完成品」factory rod とは別物でしょ?この「特別仕様」ロッドはノースカントリー・アングラー(NCA)で、お買い求めいただけます...(笑)

2021年3月3日水曜日

style

このリールシート形状だと、どのようなスタイルのロッドにするか分かっちゃうね(笑)McFarland Glass702-4pc.の繊細さを残し「軽量」に作るにはもってこいの取り合わせ「デュアル・リング」(R&R)にコルクフィラー。リングが抜け落ちないようにリアはコルクをフレアさせる。のせるリールはCFO IIで決まり...
仮組みして、さて何色で巻く?シートから接着し、忘れずに二個のN/Sリングを入れてからグリップ接着。硬化後にスーパーファイン・グリップ巻き上げの下地をギリギリまで削り込んで慎重に作り出す...

2021年3月2日火曜日

Agate

以前作ったMcFarland Yellow Glassのストリッピング・ガイドをカーボロイからアゲートに付け替えた。Perfect社はポーランドにある。アゲート好きのお客さん達は直接輸入したそうだ(笑)へ〜日本に代理店があるのに送ってくれるんだ〜とにわかに興味が湧いてWEBサイトを見返した。外径サイズ OD#10のID内径は5mm、6mmの二種、フライロッドに使うとすればこのサイズかな。お〜トップガイドもある。フレームもClassicとLow profileがあるね〜などと鋭意研究中(笑)
昔は日本でも釣竿に多用された「瑪瑙ガイド」メノウAgate Guides...

2021年3月1日月曜日

Journal

3月1日、(祝)岩手県渓流釣り解禁...朝6時の気温ー4℃。寒いからわたしは行かないけど、強者は行くらしい...(笑)
オーストラリアのAEMから「Jounal 2020-2021」が贈られてきた。今年はNSW州スワンピープレーン・リバーSwampy Plane Riverで釣りをする彼の親父が表紙だね。昨年の5月以来、コロナ禍(Covid-19)でEMSが途絶していてAUSに荷物が送れない。郵便局に行く度に、確認しているが「すみません、未だ...」と局長さんに言われる。別の方法も模索したが料金が高いので、AEMと相談してEMSの再開後に発送、とNCAでかれこれ9ヶ月保管している。作り直したのはMills Standard BambooでNCAにきた当時、2020年5月28日のブログに残る画像を見返してみた...長い間、待っていてくれてありがとうAEM