accident

釣り場からTrout Smiths 703-5pc.(2024製作）ロッドの画像が送られて来た。「ロッドをセットしようと布袋から取り出したら、ストリッピングのアゲート・ガイド・リングが無い！」との事... 

あら〜これでは使えませんね。ところでリングは？と尋ねたら「どっかいっちゃった」らしい。リングとフレームは銀ロウで付けられていて、その部分から取れている。袋の中に残ってないの？と翌日に調べてもらうと有りました。考えられるのはアルミケースの出し入れの際、口金に強く当たりモゲたか？いずれにしても「ロウ付け不良」である...

その旨をメーカーに打診すると「That's Only happened a handful of times. Very sorry for this.」まれにあり、申し訳ありませんとの返信あり。同等のアゲートガイドを付け替える...

9月に釣行予定があるそうなので、早急に対応させていただきました...

Rodtube

 

Rodtube（アルミケースとも言う）をDHLが運んでくれた。日本国内のキャリアは佐川急便と提携している様だけど（笑）毎回、価格が高騰しているのは金属価格の値上がりと、為替の悪さにあると共に送料の値上がりにも一因している。外国製を輸入していると、製品価格に応じ関税・通関料・内国消費税・地方消費税が、これでもかとばかり三重に「課税」される。いつも思うが、これ「不思議？」一応、不服申し立ては出来るんだけど先ずは聞いては貰えないと、諦めるしかない。またアルミチューブ値上がりしました...

Progress

Progress 進化...２ピースGolden Eagleスタイルを進化させ、S2グラス素材で新たなテーパーデザインで４ピースに。1975年のカタログに載っている「オリジナル」をNCA流にアレンジメント。そのスタイル、結構「思い入れ」あります（笑）スレッドはGudebrod Classic 001/207（シマシマ）を使う。ロッドネームは　hayachinense Progress 764 。703-4pc.もあり...

Varnish

 

気温が上昇する夏場はエポキシ塗料の「硬化」が早く、主剤と硬化剤の体積比率（1対1）を少なめの２ポイントで行う。それでも不要になったエポキシ塗料の残りを溜めていくと積層してこの量になってしまう。ミキシングカップはその都度捨てれば良いんだろけど、一度で捨てるのは「勿体ない」ので洗浄し２〜3回は使い回す。塗装は室温25℃/湿度60％を基準にしていて、雨の日の75％を越える湿度上昇は塗装の大敵である。長〜い経験から、その日に使う「塗料」を選ぶことも肝要と言える...業務連絡みたい（笑）

hayachinense

ハヤチネウスユキソウ（早池峰薄雪草）は、岩手・早池峰山（1,917m)だけに育つキク科の希少種・高山植物。ヨーロッパの「エーデルワイス」に似ているため、「日本のエーデルワイス」とも呼ばれる。葉や茎にある白い綿毛が、雪が薄く積もったように見えることが名前の由来。その学名がハヤチネンセhayachinenseである。「修理」で 持ち込まれたバンブーロッドにもその名が記されている。まぁ、この方に「お仕立て」したロッド全てに書いたのだけど...

新しく作るnca / Progress Glass 764にも当然入れるのかな？と思い、メールをしたところ「言い忘れていて、今連絡しようと考えてました〜」と返信あり。早池峰山は登ったこともなく、下の渓で遊ぶだけ。麓の山小屋、旧・峰南荘、現「アスチルベ」（ユキノシタ科チダケサシ属の多年植物名。泡立草）でピンバッジを購入したのが30年前...（笑）

E-glass

Ijuin Rod 7'02" #3/4-3pc.(Black)ブランクを販売委託され広告したが「カタチ」が見えないと中々売れないので、ncaが買い取り、ロッドに仕立てた。ブランクのまま取っておこうと思ったけど、ブラックのブランクカラーを眺めているうちに急にアイデアが湧き手を掛けた。1980年代のT&T/ Heritageのデザインが浮かんだんですよ（笑）ブランク素材はE-glass。今更なんだけど、Eグラスとは何ぞや、と調べてみた。AIによると「Eグラスファイバー(E-glass Fiber）とは電気絶縁性(Electical)に由来する名を持つ、最も一般的なグラス繊維です。プラスチックや樹脂に混ぜて強さや耐熱性を高めます...」とご回答。あ、この「いいグラスロッド」販売します。ncaflyfish@Gmail.com　までお問い合わせ下さい 。

Restored

Western 9ft.#5(1989)のレストア完了restored。作業内容は、リールシートの再塗装やグリップの交換。ガイドなどの巻き直し。オリジナルはスカーレットだったけど、Gudebrod #5274/Chestnutに変更。こちらの方がしっくり、渋め。ブランクシャフトには通過するフライラインが付けた痕跡が多くみられたので再塗装。その前に擦れた「ORVIS GRAPHITE」ロゴを再生。スネークガイド、ストリッピングガイドも点検して、すり減っているものは当時のパーフェクション・ガイドに交換。見違えるほど「キレイ、キレイ」になりました。新しい装いで「北の大地」での活躍に期待...「魔竿」MACANとなるか（笑）

 

Rocky Mountain (Graphite)

3-piece Graphite "Rocky Mountain"は1980年頃にキットから作った。この時代のOrvisにしては珍しいファストFastアクション。6-1/2"    2oz. 6-weight Line.という「強烈」なスペックだったので、出番は少なかった...

製品は１シーズンでリストから消えていたから、知らない人が多い「レア」なロッド。バックパッキンが流行していた頃で、強風の吹く山上湖でゴールデントラウトを狙う為に、バンブーのロッキーマウンテンを倣い「新素材」カーボン/グラファイトでも作ったのでは？と推測する...

登場していくらも経たないうちに消えたロッドも多く記載されている「目録」Indexは今でも大切に持っている。古い新聞の為替欄の切り抜きもあり、当時1ドル＝217.30円前後だった事もわかる。推奨されているリールはCFO III。これに20lbバッキングを75yds. 、WF6ライン。製作当初はD/L Screwだったけど、のちにU/L Screw Lockingに変更した。またD/Lに戻そうかしら...（笑）

 

Parts on Rod

作業中のWestern Rodに付けられていた「部品」オリジナルのラッピングスレッドは「赤」scarlet。たぶんグーデブロッドGudebrod #326/ Scarlet。ガイドはPerfection Tip CompanyのスネークガイドSSGCとストリッピングガイドには1981年に登場したSICリングが入った富士工業 FujiのガンメタルカラーのLNSG #12が使われている。初期の頃はPerfection社のACSなどが使われていたけど、国内パテントに抵触するとかの問題があり通関できないので「変更」されたとか聞き及ぶ....

　 　　　　　　　　　　　　

Western

 

1989年のOrvis Graphite "Western" 9'0"#5 Rod。よく使い込まれているのはいいけど全体的に「バッチい」（苦笑）グリップやリールシートをncaで「キレイ」に再生していく...

黒アルマイトも擦れて、見窄らしい。ウッドスペーサーも再塗装だな...

37年も経つとコルクも劣化していて、ポロポロと毟れちゃう。新しいグリップをつけるために「下地」を調整...

Millennium

 

アルキュオンHalcyoneフライリールのミレニアム（2000年）グリーン・モデル。とっくに「完売」したと思っていたけど昨日、倉庫整理中に「一台」を発見！サイズはベビー・トラウト。ラインキャパはDT2F+25yds./DT3F(non)です。26年前の「時代」消費税も無く平和でしたね（笑）昔の価格で販売いたします。¥40,000（税無し・笑）早い者勝ちです。ご用命はメールで　ncaflyfish@Gmail.comまで...【SOLD】

Far-and-Fine

　釣友Kが1988年に東京・新富町マッキーズ・クリークでブランクやパーツを購入し「自作」したOrvis ファーアンドファインFar-and-Fine7'9"#5。リールシートは当時のStruble U-8/ Rosewoodが使われている。北海道で使いたいと「画像で診断」を...

ストリッピングガイドにはセラミックリングの入ったPerfection/ACSが使われている。ラッピングスレッドはGudebrod #5274/Chestnutと思われる。今この時代のローモデュラス・グラファイトが見直されているので大切にしたい。ただ製作から38年の時が経っているので、塗料が目痩せしたガイド部の巻き直しとグリップ交換をお勧めしたい...（笑）

シルクスクリーン・プリントされたロゴは擦れているけど、ここ塗らなかったんですね〜まだ症状は軽いので白インクで「補修」してオーバーコートすれば生き返ります...

80年代後半、ファーアンドファイン・ロッドはアップロックかダウンロックのシートを選べた。また、バットに比べティップ・セクションが３インチ長いので、持ち運び時「穂先の折れ」にご注意...

Ouch !

 

Ouch ! 痛っ！。木の枝と格闘して負けたバンブーロッド（苦笑）5月に北海道で草と戦い、折った我がロッドが脳裏によぎる。これはnca Bamboo 663だから、ティップ・セクションを新しくして「再生」...

折った方は633に、新たなティップは663として復活。バット部とエンドキャップに「傷」があり、こちらはタッチアップして補修。「コケた？」と聞いたら「転んだ回数が多くて、覚えていない...」だと（苦笑）『教訓：木や草にフライを取られたら、ロッドを「煽らず」ラインを直線的に引きティペットを切りましょう。フライの回収は諦めて下さい。これはバンブーロッドに限らず、カーボン・グラファイト、ファイバーグラスのロッドに共通します』..

Butterscotch

 「トラッタの白いブランクです。スレッドが前回と同じルビーの指輪っぽいガーネットでは若干ケバい気がして悩み中です。馴染むかわかりませんが、バタースコッチ色が気になっております...」と送られて来たt-glass 713-4pc.blanks。Butterscotch（バタースコッチ）とは主にブラウンシュガーとバターを材料とする菓子の一種だけど、ここではフライロッドに巻くスレッドカラーの名称である... 

グリップは前回お作りしたバンブーロッドと同じ210mm長「魚雷」topedo型、シート金具はREC/NGMDを使用した。乳白色のブランクにバタースコッチ色、似合いますねキャラメル色。画像の「サイコロ・キャラメル」は北海道のお土産。子供の頃、食べた「明治サイコロ・キャラメル」（2016年に販売終了）を懐かしんで購入したけど「記憶の味」とはちょっと違う...（笑）

Polarized

 不注意で川に流してしまった偏光グラスPolarized sunglassesを新調するために花巻市街の昔からある眼鏡屋まで出掛ける。ネットショップでの購入も考えたが、フィット感やレンズなどの確認もしたかった。ここは岩手県唯一のTALEX取扱店で、店舗の一角を占めるほど品数も豊富である。「何にお使いですか？」と聞かれて迷わず「釣りです！」と事情を説明したらレンズサンプルを二つ提示され「外で見て下さい」とレンズを覗き選んだのがイーズグリーンEASE GREEN。明るくて、釣りに適している様だ。重量は14.7gで意外と軽い...

出来合いをすぐ購入出来るかと思っていたら「これからフレームに合わせレンズを加工し製作するから、4時間後に」と言われた。え〜家まで片道25kmあり、また出掛けるのやだな〜と無理なお願いをして待つこと1時間でやってもらう。老舗のメガネ屋さんありがとうございます...

Flyfish (5)

障害物snagを乗り越え進む。この渓も２日前まで水が嵩かったけど、だいぶ引いていたので遡行できるが、それでも水勢は強く毛鉤を流すところが限られる...

付き纏うアブを追い払うのに目のそばで手を振って、メガネにあたりマグネットで留まっていた「偏光グラス」を流れの中に飛ばしてしまった！偏光グラスが無いと川の中、水面の状態もわからず、渡渉する場所の水深も足探り。なんと不便な事か！それ以後は流したフライの行方は「心の眼」で追う（嘘です・笑）

崖上から、ヤマメの着き場所を確認したら、居る居る大物（笑）対岸、大岩の割れ目から出入りしていた。DYは「おっとり刀」で（いや、ロッドを持って）崖を下る。何度かこれぞと思われる所にフライを流し一度は見に来たけれど、結果は雨も降り始め終了した...

 

Flyfish (4)

                             

樹間から陽が差し込んで「幻想的」な流れの中でロッドを振る。「後光が射してる...」と言われたけど、まだ仏様では無い（笑）もう少しだけ水量があってもいいかな...

nca / Fawn Glass 764-4pc.と　Orvis Battenkill Reel (1970年製)を持ち出す。リーダーは5X、フライはカディス#12を結ぶ。朽ちた木に「えのき茸」のようなキノコが生えていた...

林道を上流に向かい、窪地に車を止めて入渓。瀬とちょっとした深みのある場所が連続する。柳の被さる深みでDYが投げた毛鉤にヤマメが見に来た。掛けそびれ再び投げて、また現れるも「見ただけ」（苦笑）その上流の深みで私が投げた毛鉤に「もっそり」とヤマメが出た！ほんのり紅く染まった「ほっぺ」が見えて、デ、デカい。結果、掛けることは出来なかったけど、こんな上流までヤマメが居るんだ...

崖を高巻きをして林道に出ると、ここも伐採された材木の集積場であった。赤松の良い「香り」が漂っていた。施錠された林道を車まで下る...

Flyfish (3)

夏場、車で移動しているとやたらと「昆虫」が寄ってくる（笑）走行中にフロントグラスにベチっと当たり、体液がベッタリ付着。停車してドアを開ければ大小の虻が襲来する...

フロントフェンダーのど真ん中に飛び込んだバッタ...

付着した虫を集めてみた。バッタの翅って大きくて美しいんだ〜と感心。この時期はアブhorsefliesやグラスホッパーgrass hopperという毛鉤はありですな....

ああ、この橋の袂でクマに遭遇！会いたく無いんだけどな〜距離にすると約10m、右側から左の薮へ体長1mくらいで真っ黒な若グマが道路を横切った！慌ててカメラを持ち出すも時すでに遅しで「画像なし」...

Flyfish (2)

大岩の上で保冷ボトルからまだ冷たい麦茶を飲んで、ひと休み。この時点では、この先に堰堤があることを知らない...

深みのある長いプールから、もっそりとでたイワナ...

白泡に紛れた毛鉤を二度追って掛かったヤマメ。こんな上流なのにヤマメが多いね〜と釣友とともに数が出て、笑いが止まらん...

途中の林道に、どうだ！とばかり山積みされた丸太。左奥は主に赤松だけど、右手には「薪」にしたい雑木が壁をなす。一緒に川を巡ったDYと比べてもその高さと容積に驚く。ここは「林業の町」の面目躍如...

Flyfish (1)

先週、2泊3日で釣りに行った。20数年ぶりの「県北」の川なので、辿る道筋もすっかり変わっていた。前の週に降った雨でどこの河川も増水していて、ウロウロと偵察。なんとか出来そうな渓を探し当てた（笑）ロッドはOrvis Bamboo 7/3（セブンスリー）にリールはCFO I。フィルソンFilsonストラップベスト、NCAオーバルネットを持ち出す...

広葉樹林帯を流れる渓は気温も低く、遡行するのも気持ちがよい。瀬とプールが交互に現れ、イワナ、ヤマメを育む...

流れは、ほぼ平坦なんだけど、入・脱渓で崖を降りたり登ったりするのでウェーダーとシューズは泥だらけ...

 

Varnish

50年前のOrvis Rod Varnishはあまりにも古すぎて「塗料の力」が無くて使えない（笑）ラベルには "A plastic resin base varnish designed for fishing rods. Orvis varnish is self-leveling, producing a high-gloss, clear finish that is extremely flexible and resistant to scuffs, shocks, and cracking..."と書かれている。同様の一液性塗料を探し、使用目的や希望を塗料屋に相談して入手...

Orvis "SEVEN four"(1982年)の修繕、完了しました。コルク・グリップとコルク・シートフィラーも新しくしたから、再び気分よく渓に持ち出せますね（笑）2箇所のガイドが動いた原因は、ベークライトを含浸されたブランクと経年で老けたスレッド・バーニッシュにありました。脱脂して新たに巻き直し、再塗装。一つのガイドが潰れていたので、当時のPerfection社スネークに付け替え。スレッドが巻かれた他の部分も気になって、タッチアップ・ペイントしておいた...

 

60th.Anniversary

今日、8月10日に60回目の誕生日を迎えるMIから自分用「お祝い」としてオーダーを頂く。60歳と言えば「還暦」十二支が五周して生まれた年の干支に還ることを意味する。年祝い、華甲、本卦還りとも言うそうだ。西洋ではダイヤモンドを60周年の祝いに贈る風習があるとか。今回ロッドにお仕立てしたのはSteffen Brothes. 7ft.#2/3の3ピース・グラス。なんだか作る方も「お祝い」気分で製作（笑）現代では60で長寿祝い？という感じだけど、古来、日本における伝統的な長寿祝いとして知られる。厄払い儀礼もあるそうなので、良き川で、良い釣友と「ご清遊」され、良き魚が釣れますように！「年祝い」おめでとうございます....

 

Blank for sale

 中学生だった「元中」（モトチュウと呼んでいる・笑）にフライフィッシングを教えてから早30年、（今では中年のオッサンだけど）がグリップの変更で来訪。別件で取り出したのは...

Ijuin-Rod blank E-Glass Special Series 7'02" #3/4 3pc.( Black)である。なんでも昨年購入して、そのままになっていたとか。こちらのブランクを¥25,000で売りたいとの事（ブランクだけの購入も可）ncaでロッドに仕立てると製作費・パーツ代で＋約¥40,000かかりますが、購入希望の方がいらっしゃれば、ncaflyfish@Gmail.com までご連絡ください...

Gone Flyfish

 

「釣りに出掛けています」gone flyfish...（笑）

Replace

NCAのオススメにしたがって頂き、グリップとリールシート・フィラーの交換を...

ガイド2箇所を交換して、じっくりとブランクを見ていて気が付いた。どうやらティップ・セクションは同時期のものでは無いことが判明。シャフトの色もガイドラッピングの糸色も異なる。何より、記入されたシリアルナンバーの筆跡が全く違うのだ！しか〜し、フェルールの嵌合もよく、オービスのファクトリーで新たに作られたことには変わりはない。オーナーは「オリジナルには拘りません」と言っていたので、問題は無いよね。気分よく使えるのが一番！