inverted script

カタログに掲載され気になっていた「逆さ文字」inverted scriptの由来が判明。米国ペンシルベニア州でクラシックタックルを商う、ボブ・セルブRobert R.Selbが「C.F.O.最初期型」をClassicflyfishermanサイトで紹介している...

『4～5番ラインに対応。グレーの仕上げ。左巻きに設定されているが、右巻きに変更可能。クリック＆ポール式ドラグシステムとリアアジャスターボタン。珍しい逆さ文字unusual inverted script.が特徴です。Orvis社がカタログ写真用のサンプルリールとして使用するために、1971年に30台のみ製造されました。リールはブラウンとグリーンのケースに収納されています。Orvis純正リールケース。非常に希少で、滅多に見ることはありません！状態良好。595ドル。』なるほど、そう言うことだったのね...（笑）

Rod & Reel

　フライフィッシング「三種の神器」ロッド＆リールRod & ReelそしてフライラインFly Line（笑）アウトフィット・コンプリートoutfit completeを販売します。ロッドとリールをまとめて購入されると、フライラインが付いてくる。ロッドはnca/ バンブーロッド6'6"#3（クロスバッグ・アルミケース 付き）、リールはイワナリール・スモールトラウト、「おまけ」はロイヤル・ウルフラインLBWF3F（¥12,100相当）です。お問い合わせは ncaflyfish@Gmail.com までどうぞ...ワンセットだけの「アウトフィット・コンプリート」

FL92 4

　オハイオ州の友人DHがメールをくれて、曰くFL92は「That isn't a very common blank for Lamiglas... 」一般的では無いブランク、確かに手持ちのカタログにもラインナップされていないという「珍品」は日本の何処かのショップが別発注したモノ？オーナーは「昔買ってストックしていた」と言っていた。ブランクカラーはGolden Honeyだから古い（笑）これを期にLamiglas Blankをwebで探すと、国内に未だ有るかも（HPに掲載されている在庫はあるの？）聞いてみるかな？...

Performance

同じ様なスタイルだけど「性能が違う」Performance differences。どちらも古いWinston Glass、左は7-1/2'#3でMarquis#4に3番ライン。右は7-1/2'#4にMarquis #5で4番ライン入れてある。長さは同じでも一番手変わるだけでパフォーマンスがはっきり違う。強いて言えば、#3はスローで#4の方はミディアムといった感じ。どちらが好きかは、十人十色。だから楽しいフライロッドの世界...（笑）

Guide

　古いOrvis Bamboo Rodのストリッピング・ガイドにはMildrum カーボロイ・ガイドのSRME/ V-flameが使われている。カーボロイ・リングを留めるフレームがキャスト時に通過するラインに干渉しない設計で、フライロッドだけではなくスピンロッドなどにも使われる「汎用」部品。サイズは#8から#40まで9種類もあった。SICリング全盛の今では「好事家」が使うくらいで、消費は少ないと思ったけど...

久しぶりにストックを調べてみると、だいぶ減っていて#8は無く、未だ残るサイズ#10を使っていこう。カーボロイのFly Topも有るんですよ。合わせてみます？...（笑）

re-model

製作者のビル・クリッチフィールドBill Critchfieldさんには申し訳ないが、グリップとシートを「改造」re-model。使い易くしました。製作者の意図を尊重してグリップの先端巻き上げに細いシルクスレッドを使い、飾り巻きも元のイメージにしました。絹糸は持っているグーデブロッド社GudebrodのyellowとRed。派手に見えるけど、元の竿が採用しているので採用。塗ったスレッドも艶消しmattにしました。トンキンケーンTonkin Cane、別名ティースティック。漢字で表すと「茶稈竹」、こんなこと覚えなくていいですけど...（笑）

Repair

　1987年（39年前）のR.L.Winston Glass Rodのグリップやジョイント周りの「修繕」repairは残すところ「リールシート」の取り付けだけ。昔のN/Sのポケット＆スライドバンド・シート金具、良いですね〜この時代のウィンストンといえばこのスタイルが思い浮かぶ程なじみ深い「カタチ」。今時はU/Lスクリュー？、やはりライトライン・ロッドには、このシートに「惹かれる」...（笑）

model number

こうして、シャフトに型番がプリントされていれば良いけれど、古いLamiglas Fiberglassブランクスには巻かれた小さな紙テープにFLと数字だけのmodel No.が記載されているモノがあった。さてFLに続く数とはなんぞや。この7'8"で逆算してみよう。７フィートX12インチ＋8インチで「92」インチ（1inch.=2.54cmで約233cm）となり、FL92 4は７フィート8インチの＃４番となる。全長をインチで表してるだけの単純な数字だがメートル法の国の住人にはちと、ややこしや...（笑）

flamed

ミネソタ州のビル・クリッチフィールドBill Critchfield,Minnesota.のバンブーロッドは初めて見た。有名どころを除けば、比較的安価で2Tipロッドが入手できる様だ。フレイムドflamed、バーナーの直火で竹の皮目を焼いてカーボナイズドcarbonized（炭化）させファイバーの強さを引き出す。彼の場合は内側まで焼いている。 オーナーは「短くて太いグリップと長すぎるシートが..」との事で、交換作業を行う事に。6-1/2'#3のロッドはシャキッcrispとした良い感じであるが「握り」具合が我々日本人の手には合わず、ロッドの軽快さを消している様だ...

『製作工程；新しいケーンロッドをお探しなら、その製作工程についてある程度の知識をお持ちでしょう。私はまず、アンディ・ロイヤー（The Bamboo Broker）から良質のケーンを仕入れ、力強い繊維が密集した稈を選びます。節をヤスリで削った後、稈を火で炙り、さらに割って再分割します。細長く切った稈はまっすぐに伸ばし、節をプレスして整え、60度に面取りします。手作業によるプレーニングは、数日間かけてゆっくりと着実に行われます。各セクションは接着・製本され、数日間乾燥させます。ロッドセクションの接着にはTitebond IIIを使用します。乾燥後、軽く研磨してまっすぐにします。仕上げ作業にはさらに20時間ほどかかり、最終製品はスパーウレタンニスを3回塗り、水面での映り込みを抑えるために半光沢仕上げになります。この工程全体で約50時間かかります。クリッチフィールド・ワニスは、半光沢のスパーウレタンを丁寧に複数回塗り重ねたものです。柔らかな光沢に磨き上げられており、高光沢仕上げよりも水面でのギラつきや輝きを抑えます。クリッチフィールド・フレイミングは、ロッド製作前に生の茎の内側と外側の両方をゆっくりと炎で焼く特殊な方法です。この方法でフレイミングを行うことで、多くのケーンロッドには見られない熱処理工程が追加されます。現在、私はフレイムドロッドのみを製作しています...』彼のHPから翻訳。

R.L.Winston

　グリップ交換、シートコルク交換、そしてフェルールの調整。このウィンストン・グラスでは修繕依頼の率が高い。手前が今回の7-1/2' #4である。奥は7-1/2' #3で、コレをお手本に作業する。グリップの長さが170mmもあるのが「この時代」だ。コルクリング 1-1/4インチ x 1/2インチ x ボア 1/4インチを接着して2日間放置し自然乾燥を待つ...

N/S金具を外し、研磨剤で何十年かの酸化した「垢」を落とす...

Varnish

　明るいバースコッチbutterscotch色のスレッドに１回目の染み込ませを終え、2〜３度塗り重ねていく。昔からncaのやり方は変わらない。一回目はエポキシ塗料を希釈して、ガイドフットまで浸透させ乾燥してから本塗りに移る。バンブーロッドをエポキシ塗料で仕上げる方もいるけれど収縮してプックリ「太鼓胴」みたいに丸くなるのが嫌だから、本塗りは一液性のウレタン系塗料で六角竿の「角」と「平」を意識して、時間をかけて乾燥と塗りを繰り返す...

Swelled

Swelled Buttのバンブーロッドは、どちらかと言えばDry Flyむきだと思う。強いバットがMedeum Fastのアクションを生み出し、小さなモーションで毛鉤を投射してくれる。Swellは膨らむの事で、グリップ下まで太いからパワーの源はこの辺りにある、かも（笑）バタースコッチ色の糸で巻いて「渋く」仕立てる、663 / Swelld Butt Bamboo Rod.有ります...詳細は ncaflyfish@Gmail.comまで。

Countryside

雨が降ったり、晴れた日が続いたりで国道や県道の幹線道路は雪が無い。一方、市道は未だ未だ雪だらけ。前夜の晴天による放射冷却で凍った雪道ほど厄介なものは無い。車の轍がレールとなり一度入るとその線から逸脱出来ない。それも3本しか無いところが多く、対向車が来たらどうするの？稗貫川支流に偵察に行けば、体験できる...（笑）

この時期の渓は透き通る様な水でキレイだ。岸に付けられた足跡はカモシカまたはホンシュウジカだろう。もう幾つ寝るとヒトの足跡が...

Catalog (1975)

1975年はOrvisにとって、のちの発展に繋がる「エポック」epoch(それまでの時代とは違った意義・特色を持つ時代。新時代）の到来だと、カタログを読み進めるうちに実感した。何しろ「盛り沢山」なのである...（笑）

CFOリールも登場して、その美しいフォルムでFFMを魅了した。初期型は軸をネジで留めてあるスタイルだ。細かいことを言えば、文字が逆じゃないか？（笑）ncaが初めて購入したCFO IIIはCFO II同様、ラインガードが無かったことを記憶している。当時はえ〜ラインガード欲しいと思い、パーツを手に入れ苦労して付けてしまったけど、今考えればそのままにして置けばよかったな〜と後悔...（苦笑）

また、この年には航空機用に開発されたカーボン・グラファイトという新素材を釣竿に使用した「新製品」が華々しく登場...

Catalog

　カタログcatalog好きである。それも「紙媒体」に限る。いつでも「アレは何年の何ページに掲載されてたよな〜」と探せば、みることが出来るのが宜しい。隅から隅まで穴の開くほど見ているから、ネットの検索エンジンより速いかも知れない（笑）大体はリアルタイムで集めたモノだけど、無いところは買い足す。下手な釣り雑誌を買うよりも、カタログはワタシの為になることは必定。まぁ、こちらを探すには面倒だけどネット検索という手段がある。たとえばこのORVIS Bamboo Pack Fly Rodは1975年製でこの年のカタログを持っておらず、探して購入。無償で大量に配られていたモノを買うの？と言われそうだが、51年前の印刷物がキレイな状態で数千円で買えて「あの時代」に浸れるのですぞ。趣味の一環、勉強して知識を深められるとすれば、安いもんだと思いませんか？...

Glass Rods

　いまは知らないが、40年くらい前に東京・旗の台の中原街道沿いに「玩古」（がんこ）という古道具屋があった。洒落た店名だな〜と思い何度か入店したが、何とも頑固そうなオヤジが店番をしていたっけ（笑）「古きを玩ぶ」（ふるきをもてあそぶ）NCAも多分にその傾向があり、釣具に関しても先進のデザインとか最新のモノには目がいかない。どうしてもフライフィッシングが世界的な隆盛を見た1970〜1990年代の「釣道具」のデザインに心惹かれる。だからと言って昔のグラスロッドが良いという訳でもなく、当時の「カタチ」と「雰囲気」が好きなのである。O社フルフレックス・グラスのような感じをNCAが作るとこうなる。現代ではUD/Sグラス素材が投げやすく、しなやかで軽快。ロッドは、703-4pc.と764-4pc.がございます。お問い合わせ・ご注文は　ncaflyfish@Gmail.com までどうぞ...

これが「玩古」のもと...（笑）

Favorite

大迫町に３軒の「蕎麦屋」があるけど、気に入っているfavoriteのは「ふじかめ」国道396号、盛岡〜遠野線沿の外川目地区に位置する。昨年の11月末から「店主、腰痛の為、年内休業致します」の張り紙が出て落胆していた。年が明け10日経ってから行ってみたものの「本日休業」の札は出たままだった。蕎麦を打つの足腰は大事だから、いた仕方なし。店の状況を見ながら、川を見にゆくか〜と出かける。あそこが駄目なら足を伸ばして「よねたや」のタンメンと決めて東に向かうと、なんと暖簾が出ていた！ラッキー！

ふた月のご無沙汰でした。当然、この時期にしか食せない「鴨せいろ」をお願いする...「長い間、お待たせいたしました..」と出された「ふじかめ」の「鴨せいろ」ああ、やはり美味いね〜（笑）

当初の目的である、近所の渓流を覗いてみれば雪の中だが、水量はあるから3月1日の解禁に期待...

Midge

春一番はミッジmidgeという事で、資料を探して「お勉強」毎年こんなことを繰り返している（笑）始めに行く場所は既に決まっていて「あのフラット」だから、クロノミドchironomidが有効。どのスタイルで巻くか、悩む。ミッジを投げるのにはOrvis Bamboo Midge 7-1/2"-3pc. HEG(5)だけど#4番ラインを使う方が好みである...

教科書は「フライフィッシング全書」芦澤一洋(1938-1996)/1983年森林書房刊..1983年7月20日、YOKOHAMAにて...

All Metal Seats

T40ハイモデュラス・グラファイト、9'0"#5-6/4pc.にお好みによりオールメタル・シートを装着。シートはパイプ状だからブランクとのギャップをリールシート・アーバーReel Seat Arborで調節する。この場合はコルクを削り製作した。また1インチのファイティング・バットも必要なので、シート位置を測って接着。グリップも長く、170mmをご指定。はて？なにを狙っているんでしょ？...

DYNA-KING

ダイナ・キングDYNA-KINGのDM ダビング・ホイールDubbing Whirlが出て来た。スレッドを開き、獣毛などのダビング材を挟み、旋回させ一纏めにしてフライのボディを作る道具である。未開封だったから使っていない、と言うことだね（笑）分銅みたいなモノでバネ付きワイヤーと真鍮製のベースで構成される。重さは何と35gもある...

DINA-KINGバイスの事は2021年11月10日のncaflyfishブログに記載したので、ここでは割愛するが「ダイナ・キング」モノを探してみる...

inlet

受け口の幅があり無骨なオールメタル・シート。コルクグリップに半分以上埋め込むため、ハンドリューターを使いインレットinletを彫り込む。ちょっとしたブレでコルクが台無しになるから、息を止めての作業となる。予め印を付けた箇所をウィ〜ンと一巡りして、プハッと息を吐く（笑）コルクには弾力があるので、グリップ側に養生テープを巻き、挿入時の拡がりを防ぐ。はみ出した余分な接着剤を拭き取りながら、じっと接着剤の硬化を待つ...

スッキリした感じになったでしょ？さて、ガイド巻きを始めますか...

Tuna can

昭和16年（1941年）に発行された「毛鉤釣教壇」金子正勝著の巻末にある広告。「植野リール製作所」はオリンピック釣具の前身である...

米国の友人TSは日本の釣具が大好きで「釣具博物館」が出来るほどロッドやリールを収集している。その中のひとつ「オリンピックNo.35リール」に目が行った。ツナ缶と呼ばれるマーチンMartin 63リールのクローンcloneは戦後の1948〜1961年に製造され、米国に輸出されたらしい。マーチンは知ってたけど、このリールは初めて見た！余りにも珍しいので、TSに了解を得て画像を掲載...

リールフットに深く刻印されたMade in Tokyo,Japan UENOが「厚生娯楽の釣り」どころでは無い戦後の混乱期から「輸出」で復興しようとする時代を物語る。Sold as a "genuine American-style reel designed specifically for fly fishing."

あら〜2台もお持ちで...相当な「好事家」（こうづか・笑）